La línea Resoline de procesamiento de chatarra no ferrosa

La clasificación y purificación de la chatarra no ferrosa de impurezas e inclusiones magnéticas en los puntos de recogida de chatarra permite obtener el material de la calidad necesaria y aumentar su precio final. Una línea para limpiar la chatarra no ferrosa de suelo, residuos, suciedad y metales ferrosos es una solución sencilla y fiable para automatizar el trabajo y reducir el coste de la clasificación manual.

• Problema:

La chatarra no ferrosa es la materia prima óptima para abordar las necesidades de la industria en la fabricación de nuevos productos. Sin embargo, el material que llega a los puntos de recogida de chatarra no ferrosa está excesivamente contaminado. El transporte de la chatarra no ferrosa también puede ir acompañado de componentes adicionales que reducen la calidad del material y afectan el precio.

El procesamiento de chatarra no ferrosa permite reducir el volumen de materias primas transportadas, aumentar la calidad de la chatarra tras la purificación y clasificar el metal.

Al acudir a ERGA con su problema, el cliente obtuvo una solución sencilla y fiable en el menor tiempo posible y al mejor precio. Con su propio departamento de desarrollo y muchos años de experiencia en la resolución de problemas similares, ERGA integró la visión del cliente en las soluciones comprobadas en las líneas de procesamiento de chatarra. La línea se pagó sola y el cliente fue rentable en menos de un año gracias a la gran demanda de metales no ferrosos, bajos costes de mantenimiento y producción de chatarra no ferrosa comercial.

• Solución automatizada completa «llave en mano»

ERGA ha llevado a cabo una gama completa de servicios, desde el diseño hasta la instalación y puesta en marcha de la línea de purificación de chatarra no ferrosa, de acuerdo con las especificaciones técnicas del cliente.

Los separadores instalados en la línea están equipados con un sistema de purificación automática y permiten extraer y eliminar las impurezas de la chatarra. Todo el proceso puede ser supervisado por un solo operador desde el panel de control. Las áreas críticas pueden ser supervisadas por vídeo desde el puesto del operador o de forma remota a través de Internet.

• Procesamiento de metales no ferrosos

En este proyecto, el material se pasa por varias etapas de separación magnética con diferentes intensidades de campo magnético, y las inclusiones magnéticas se extraen del material original. Los residuos contaminados de chatarra ferrosa se alimentan a la criba de tambor ERGA GB, donde el material se desprende de la arena y la suciedad por impacto. La fracción no magnética se alimenta al separador de corrientes de Foucault ERGA EddyFlow, donde las inclusiones no metálicas se separan del metal no ferroso.

• Producción de chatarra no ferrosa comercial

El procesamiento de metales no ferrosos con purificación y separación magnética es una solución sencilla y eficiente para obtener material con no más del 5% de contaminación de la chatarra.

• Funcionamiento en condiciones adversas

Mientras se desarrollaba la línea, se tuvo en cuenta la experiencia previa con los suministros para fines similares, ya que el proceso de la purificación de chatarra tiene ciertos requisitos, como la fiabilidad, el margen de seguridad de los componentes, la rapidez de mantenimiento y la disponibilidad de revestimientos reemplazables. Como resultado, el cliente quedó satisfecho tanto con la calidad del equipo como con el resultado de la purificación de la chatarra.

• Respetuosa con el medio ambiente y segura

Todos los componentes de la línea no sólo tienen un bajo consumo de energía, sino que también contribuyen a reducir el consumo de energía en las otras fases de producción de metales no ferrosos y otros materiales, aumentan el nivel de reciclaje y el retorno de los metales no ferrosos a la producción, y reducen el consumo de recursos naturales. El equipo fabricado respeta todos los requisitos y normas de seguridad: posee barreras necesarias, marcas de seguridad, una ergonomía bien pensada para operación y mantenimiento. Todas las unidades están equipadas con sistemas de paro de emergencia.

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